Состояние разработки светодиодного дорожного освещения

В связи с растущим дефицитом традиционных источников энергии применение светодиодных дорожных фонарей будет становиться все более и более распространенным, особенно в области производства солнечной энергии, которая всего за несколько лет превратилась в зрелую индустрию восхода солнца.Так каков статус разработки светодиодных дорожных фонарей ?Давайте посмотрим на это вместе дальше.

Это список содержимого:

• В настоящее время одним из наиболее важных аспектов применения солнечной энергии является цена.

• Срок службы батареи влияет на статус разработки светодиодного дорожного освещения

• Качество светодиодных светильников варьируется от слоя к слою.

• Выбор контроллера

• Обратите внимание на противоугонную работу

• Водонепроницаемость контроллера

В настоящее время одним из наиболее важных аспектов применения солнечной энергии является цена.

В качестве примера возьмем двухсторонний светодиодный дорожный фонарь , двусторонняя нагрузка на общую мощность 60 Вт (до реки Янцзы в нижнем и среднем течении региона эффективный свет 4,5 часа в день, 7 часов ночной разряд, увеличьте аккумуляторную панель на 20% расчет резервирования) для его аккумуляторной панели потребуется около 160 Вт, рассчитанная на 30 юаней за ватт, стоимость светодиодной панели батареи дорожного освещения составит 4800 юаней, плюс 180 Ач. О стоимости аккумуляторной батареи также примерно 1800 г., единовременные инвестиционные затраты на все светодиодные дорожные фонари значительно превышают затраты на коммунальные уличные фонари, что является серьезным узким местом в применении светодиодных дорожных фонарей.

Срок службы батареи влияет на статус разработки светодиодного дорожного освещения

Срок службы батареи светодиодных дорожных фонарей также следует учитывать во всех приложениях системы уличного освещения, общая гарантия на аккумуляторные батареи светодиодных дорожных фонарей составляет три или пять лет, но общая батарея через год или даже через шесть месяцев будет заряжать ситуацию неудовлетворенность, некоторые из фактических показателей заряда могут упасть примерно до 50%, что, безусловно, повлияет на нормальное освещение ночью в период непрерывных дождливых дней, поэтому особенно важно выбрать лучшую светодиодную батарею для дорожного освещения.

Качество светодиодных светильников варьируется от слоя к слою .

Некоторые инженеры часто выбирают светодиодные фонари для светодиодного дорожного освещения, но качество светодиодных фонарей варьируется, серьезное затухание света за полгода может привести к распаду 50% освещения.Поэтому при разработке светодиодных дорожных фонарей необходимо выбирать светодиодные лампы с медленным затуханием или использовать индукционные лампы, натриевые лампы низкого давления и т. д.

Выбор контроллера

это Инженеры часто игнорируют выбор контроллера светодиодного дорожного освещения, качество контроллера светодиодного дорожного освещения варьируется, рыночные цены контроллера 12 В / 10 А колеблются от 100 до 200 юаней, хотя это наименьшая часть стоимости всей системы уличного освещения, является очень важным звеном.Светодиодный дорожный свет Хороший или плохой контроллер напрямую влияет на срок службы компонентов солнечной системы уличного освещения и стоимость покупки всей системы, вам следует выбрать контроллер с низким энергопотреблением, контроллер работает 24 часа в сутки, например, его мощность потребление большое, он будет потреблять часть электроэнергии, лучше всего выбрать потребляемую мощность на 1 мА (МА) ниже контроллера.Чтобы выбрать контроллер светодиодного дорожного освещения с высокой эффективностью зарядки, контроллер с режимом зарядки MCT может автоматически отслеживать максимальный ток панели, особенно зимой или в период недостаточного освещения, режим зарядки MCT примерно на 20% эффективнее, чем другие.Если выбрать светодиодный контроллер дорожного освещения с двусторонней регулировкой мощности, широко рекламируется светодиодный контроллер дорожного освещения с регулировкой мощности, ночью, когда пешеходов мало, время может автоматически выключать одно- или двухстороннее освещение, экономя электроэнергию, но также и для светодиод загорается для регулировки мощности.Помимо выбора вышеуказанных функций энергосбережения, следует также сосредоточиться на контроллере светодиодного дорожного освещения для батареи светодиодного дорожного освещения и других компонентах функции защиты, например, контроллер с режимом непрерывной зарядки может быть хорошей защитой для аккумулятора, увеличить Срок службы батареи, в дополнение к настройке значения защиты контроллера от пониженного напряжения, попробуйте установить значение защиты от пониженного напряжения ≥ 11,1 В, чтобы предотвратить переразряд батареи.

Обратите внимание на противоугонную работу

Вдали от города следует также обратить внимание на противоугонные работы, многие инженеры из-за небрежности строительства, отсутствия эффективной защиты от краж, что приводит к краже аккумуляторов светодиодных дорожных фонарей, батарейных панелей и других компонентов, не только влияет на нормальное освещение Светодиодный дорожный свет, но и причинил ненужный имущественный ущерб.Инженерные дела - это в основном украденные батареи светодиодных дорожных фонарей, батареи светодиодных дорожных фонарей, закопанные в землю с цементом, являются эффективной мерой защиты от кражи, лучший способ добавить аккумуляторный ящик на фонарный столб будет сварным и усиленным.

Водонепроницаемость контроллера

Контроллер светодиодного дорожного освещения обычно устанавливается в крышке светильника, батарейный отсек, как правило, не попадает в воду, но в реальных инженерных случаях соединительная линия терминала контроллера часто из-за дождевой воды вдоль соединительной линии в контроллер, вызванная коротким замыканием. .Таким образом, при строительстве следует обратить внимание на внутреннюю соединительную линию светодиодного дорожного фонаря, изогнутую в виде «U» и сплошного типа, внешнюю соединительную линию также можно зафиксировать в виде «U», так что дождь не может попасть в дождь. контроллер светодиодного дорожного освещения, вызванный коротким замыканием, в дополнение к внутренним и внешним соединениям также может использоваться в контроллере.Кроме того, вы также можете нанести водостойкий клей на стык внутренней и внешней линий.

CECEP Latticelighting — высокотехнологичная компания, специализирующаяся на светодиодном энергосберегающем освещении и предоставляющая интеллектуальные решения в области освещения.China Energy Conservation Group является нашим крупнейшим акционером и принадлежит центральному правительству Китая.У нас есть лучшая профессиональная исследовательская группа и национальная лаборатория.В ответ на текущую разработку светодиодных дорожных фонарей компания расширила свои возможности разработки.Если вас интересуют светодиодные дорожные фонари, вы можете связаться с нами, наш сайт www.latticelighting.com.